товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Новости компании

Бак топливный МАЗ

Бак топливный МАЗ

    Возможно, в будущем грузовики минского завода обзаведутся электромоторами или совсем невероятными силовыми агрегатами, работающими просто на воздухе. Но пока они все комплектуются ДВС и им не обойтись без стандартной системы питания, основным элементом которой смело можно назвать бак топливный МАЗ. В современном автомобилестроеинии он давно перестал быть просто емкостью для хранения бензина-дизтоплива, но даже в таком виде важность данного элемента очевидна. И достаточна для того, чтобы поговорить о топливобаке более подробно…

Система питания автомобиля

  Именно так следует воспринимать эту, на первый взгляд элементарную составляющую автоконструкции. Без горючего ваше авто сможет двигаться разве что накатом или на буксире, что идет вразрез с самим понятием самоходного транспорта. И нужно учитывать, что топливо тут не просто хранится и берется на «нужды» дизель-мотора, оно тут обязано быть «под охраной». Причем очень надежной, так чтобы туда не попал никакой мусор, и исключалась всякая возможность возгорания. А еще, ввиду того, что это закрытая емкость, да еще и вынесенная далеко от водителя, неплохо бы было, чтобы тут была обустроена какая-то система контроля заполненности.

  В общем, забудьте такое заблуждение, что это что-то вроде автоканистры, нет, это полноценный участник группы узлов, обеспечивающих работу двигателя. И его повреждение момент не только неприятный, но и опасный, а предпосылок для этого очень много:

  1.  - само горючее, это вещество весьма химически активное, плюс, недобросовестная заправка может одарить вас добавками, усиливающими внутреннюю коррозию;

  2.  - сверху тоже не все благополучно – вода, грязь, дорожные смеси будут усиленно стараться нарушить структуру стенок;

  3.  - вибрации и удары дороги сильно влияют как на саму емкость, так и на места соединений с топливопроводами, отверстиями под датчики и заливку-слив.

 Конечно, во многих случаях можно обойтись восстановительными работами, но иногда повреждения-дефекты оказываются слишком серьезными, или их становиться чересчур много, и в такой ситуации следует незамедлительно заменить топливоемкость, иначе…

  Кстати, причиной замены может стать не только поломка, многие водители предпочитают не надеяться лишь на основной бак, нервничая из-за того, что на длинном маршруте могут остаться без топлива и устанавливают дополнительные емкости. Приходится немного модернизировать систему топливоподачи, но, как правило, подобное вмешательство себя оправдывает. Но только в том случае, если допбак был выбран правильно. А его обустройство проводилось профессионально, с учетом существующих требований.


бак топливный мазбак маз

КАК ВЫБРАТЬ

 Выбирая основной или дополнительный бак на МАЗ, следует помнить о некоторых моментах:

  • Для начала хорошо продумайте, какой объем топливного бака вам нужен – принцип, чем больше, тем лучше не всегда справедлив (в частности, может сместиться центр тяжести авто, из-за чего ухудшиться управляемость и устойчивость машины)

  • Убедитесь, что конструкция бака соответствует существующим общим стандартам и условиям эксплуатации конкретного автомобиля – бак, как минимум должен быть разделен на несколько сообщающихся камер перегородками (вертикальными и горизонтальными), для снижения силы гидроударов при движении

  • Естественно, он должен иметь все необходимые для нормального функционирования в составе системы элементы – горловину с крышкой, первичный фильтр (сетку), места под заборные и сливные шланги и так далее

  • Конечно, это не гидроусилитель МАЗ и не КПП, но, тем не менее, убедитесь, что габариты бака и его установочные отверстия и крепежные элементы позволят вам использовать его именно на вашем автомобиле (любое нарушение целостности рамы, равно, как и топливобака может впоследствии послужить причиной уменьшения срока их службы)

  • Обязательно проверьте покрытие бака – это не может быть обыкновенная краска, у нормальных баков, как снаружи, так и изнутри покрытие должно идти в несколько коррозийно- и износостойких слоев

  Нет, царапать бак и тем более разрезать его пополам для проверки соответствия краски не стоит, а вот проверить прилагающиеся документы (сертификаты качества, соответствия, гарантийный лист и так далее) нужно обязательно.


Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич


   С другой стороны, если вы решили купить бак топливный МАЗ в нашей компании «СпецМаш», то подобными условностями можно было бы и пренебречь, ведь вся наша продукция полностью отвечает госстандартам и нормам производителя. Впрочем, мы даже настаиваем на выполнении такой процедуры – для нас это лишняя возможность возгордиться изделием. Да и для вас полезно - проверив документы, вы убедитесь, что низкая цена топливных баков от «СпецМаша», это просто очень приятное дополнение к высокому качеству.

  Посмотреть доступные варианты можно в каталоге нашего интернет-магазина, там же имеется форма для автоматической подачи заявок. Также связаться с нами можно по телефону и через электронную почту. Товар можно забрать на нашем складе или заказать доставку – пересылка выполняется нашим транспортом и через ТК, по Москве и в ряд других городов бесплатно. Для оплаты подойдут наличные или доступный способ безналичного перечисления, предоставление отсрочек осуществляется исключительно после предварительной договоренности. Для постоянных клиентов работает накопительная система, сидки при оптовых заказах обязательны.

Установка топливного бака МАЗ 6430

Установка топливного бака

1     6430-1101010     Бак топливный    
2     6430-1103010     Пробка    
3     6430-1101090     Фильтр наливной трубы    
4     6430-1015926     Кронштейн    
5     6430-1101103-010     Кронштейн бака    
6     6430-1101102-010     Кронштейн бака    
7     6430-1101133     Прокладка    
8     6430-1101110     Хомут    
9     64221-1105014     Топливозаборник    
10     5551-8608111     Фильтр    
11     54321-1105020     Крышка фильтра    
12     6430-1015619     Хомут    
13     500-1105013     Прокладка    
14     6430-1101151     Усилитель    
15     6430-1015620     Хомут    
16     372538     Болт М14х1,5-6gх50    
17     252138     Шайба 14 ОТ    
18     374626     Гайка М14х1,5-5Н6Н    
19     212-8402036     Буфер резиновый    
20     201460     Болт М8-6gх30    
21     375458     Шайба 8 ОТ    
22     500-1101060     Пробка    
23     374626     Гайка М14х1,5-5Н6Н    
24     252138     Шайба 14 ОТ    
25     372538     Болт М14х1,5-6gх50    
26     200315     Болт М10-6gх40    
27     252156     Шайба 10Л    
28     250512     Гайка М10х1-6Н    
29     202123     Болт М16-6gх50    
30     252159     Шайба    
31     250560     Гайка М16-6Н    
32     377873     Палец 16х122    
33     252017     Шайба 16 ОТ    
34     258053     Шплинт 4х25    
35     6430-1015910     Бачок    
36     6430-1015705     Кран    
Ссылка на эту страницу: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=2&mark=11&model=293&group=41

Назад к списку новостей