Указатель уровня масла в сборе (ЩУП) L=1000мм (упак. 5 шт)

 

  Практически сразу после появления серии грузовиков МАЗ-5335, которые от 500-сотников отличались не слишком заметно, в Минске взялись за производство действительно нового поколения. Эти автомобили заметно превосходили и 500-сотые, и 5335-е по техническим показателям, и выгодно смотрелись из-за совершенно новых кабин. Выпуск начали со спецавтомобилей – лесовоз, затем седельник, потом самосвал и шасси, а после добрались и до бортовиков – первенцем стал МАЗ-53371, и сразу же после него появилась удлиненная версия – МАЗ-5336…

Контроль за уровнем масла

  Дело в том, что и нехватка, и избыток масла в двигателе, это одинаково плохо:

• При недостатке смазки детали агрегата начинают более плотно тереться в движении, что само по себе будет означать увеличенный износ. Но это еще и увеличение температуры, то есть, более быстрый расход смазки… заканчивается все очень скорой поломкой
• Избыток же смазки будет означать увеличенное давление на сальники, которые подобного обращения могут не выдержать, особенно при нагреве во время долгой работы, и излишек быстренько превратится в недостачу со всеми (простите за каламбур) вытекающими

  То есть, имеется определенный диапазон значений, за пределы которого выходить не стоит. Определить на глаз, что там твориться в двигателе нереально, и как раз для контроля уровня масла предназначен указатель в сборе 5336-1018078, представленный на данной странице. По сути, это тот же стандартный щуп с отметками «min-max», только из-за своей немаленькой длины (1000 мм) он выполнен комбинированным – верхняя часть гибкая, что облегчает его хранение. Стоит также отметить, что все элементы изготовлены из химически стойких материалов, конечно, масло ему не страшно и так, но ведь в подкапотном пространстве и так предостаточно разнообразных агрессоров.

ЧТО ДЕЛАТЬ

 Вопрос из разряда вечных, и не всегда на него есть ответы, но в контексте данной статьи можно предположить, что вас заинтересуют следующие моменты.

 1. Как поступить при нехватке масла в двигателе. И это самый простой вариант – берем рекомендуемую жидкость и доливаем до тех пор, пока отметка объема не дойдет примерно до средины расстояния между «мин» и «макс» на щупе.

  2. Что делать при избытке смазочного материала. Тоже все просто – убрать этот излишек, причем у вас сразу три варианта, как это сделать:

1.  - поехать в сервис и потратить пусть небольшую, но свою денежку на услуги специалистов;
2.  - попробовать слить часть объема через сливное отверстие самостоятельно (может быть грязновато, и есть риск перелива);
3.  - воспользоваться чем-то, чем можно откачать излишки, не заливая себя содержимым картера.

  В последнем случае крайне рекомендуем разнообразные варианты шприцев, причем не специальных, а медицинских или ветеринарных, что будет даже лучше, так как у них можно найти действительно объемные варианты. А еще понадобиться тонкий шланг, самый доступный и подходящий по диаметрам можно соорудить из обыкновенной капельницы, точнее, просто взяв от нее ту самую длинную трубку. Суть же процедуры такова – надеваем трубку на шприц, второй ее конец через отверстие для щупа погружаем в недра дизель-мотора. Дальше понятно – откачиваем, пока не добьемся приемлемого количественного значения.

  Естественно, что утверждения в плане «избыток-нехватка» должны чем-то аргументироваться. И вот здесь самое время дать еще один ответ…

  3. Если Вам необходимо приобрести указатель уровня, то заказываем его в интернет-магазине нашего торгового дома «СпецМаш». Это тем более удобно, что в продажу щупы идут по 5 штук в упаковке .

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

 Заявки принимаются через веб-форму на сайте (автоматический заказ), а также их можно оформить, связавшись с нами по телефону или электронке. Цена смешная, а покупку мы можем отправить в любой регион России. Оплата осуществляется посредством безналичного перевода. Если заказ будет более внушительным, чем просто упаковка щупов, и вам вдруг потребуется отсрочка, то это момент легко можно обсудить с нашими представителями.

Установка щупа на автомобиль МАЗ

1 64221-1311053 Пробка

2 6422-1018020-10 Труба заливная

3 6422-1018026 Фиксатор

4 6422-1018021 Уплотнитель

5 201458 Болт М8-6gх25

5 201458 Болт М8-6gх25

6 6422-1018014-10 Труба заливная

7 297580 Пряжка

8 297575 Шплинт 5,6х22

9 252135 Шайба 8Т

9 252135 Шайба 8Т

10 250510 Гайка М8

10 250510 Гайка М8

11 6422-1018062-10 Рукав

12 6422-1018025-10 Кронштейн нижний

13 312638 Шайба

14 5336-1018038 Прокладка

15 312326 Шайба 14х19х1,5

16 5336-1018030 Труба с патрубком

17 5336-1018078 Указатель уровня масла в сборе

18 250508 Гайка М6-6Н ОСТ 37.001.124 -75

19 252134 Шайба 6Т

20 315407 Кляммер

21 500-1104540 Втулка

22 201418 Болт М6-6g

23 252037 Шайба 6

24 297588 Лента

25 5336-1018080 Щуп