товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Новости компании

Компрессор КамАЗ двухцилиндровый

Компрессор двухцилиндровый КАМАЗ

  Любой узел или механизм автомобиля, будь то двигатель, трансмиссия, компрессорная система или всего лишь ПГУ КамАЗ имеет свои особенности, определенный принцип работы, достоинства и недостатки. Обычно, подробная информация нужна тем, от кого этого требует профессиональная деятельность. Для чего лично вам может понадобиться описание двухцилиндрового компрессора 5320-3509015 для КамАЗов, мы даже не будем пробовать угадать, но само описание в ваше распоряжение представим.

компрессор камаз двухцилиндровый.gif

 По типу действия, данное устройство относится к поршневым непрямоточным компрессорам одноступенчатого сжатия. Стандартная схема установки – на задней крышке блока, точнее на ее переднем торце. В действие приводится посредством шестеренчатого привода от блока шестерен распределения. На компрессор КамАЗ двухцилиндровый устанавливаются алюминиевые поршни с плавающими пальцами. Чтобы исключить возможность осевого перемещения пальцев применяются стопорные кольца, при помощи которых происходит фиксация пальцев в бобышках поршня.

  Чтобы обеспечить доступ воздуха в цилиндры компрессора из впускного коллектора  двигателя используются впускные клапаны пластинчатого типа. Сжимаемый поршнями воздух через такие же пластинчатые, но уже нагнетательные клапаны, которые находятся в головке цилиндров, вытесняется в пневмосистему.
 
 Охлаждение блока и головки происходит при помощи жидкости, которая подается из основной системы охлаждения мотора. Конструкционно компрессор КамАЗ двухцилиндровый рассчитан на автоматическую смазку трущихся поверхностей. Масло для смазки подается из магистрали двигателя – сначала к заднему торцу коленвала компрессора, а потом через уплотнитель по каналам к шатунным подшипникам. Смазка коренных шарикоподшипников, стенок цилиндров и поршневых пальцев проводится разбрызгиванием.
 

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

 Подача воздуха в пневмосистему ведется до того момента, пока внутри системы не будет достигнуто давление в 7-7.5 кг/см2. Когда данные показатель достигнуты, нагнетательная магистраль переключается на атмосферу, и накачка воздуха прекращается. Допустимый нижний показатель давления в пневмосистеме КамАЗа 6.2-6.5 кг/см2. Как только датчики отметят снижение давления до такого уровня, по команде регулятора выход в атмосферу перекрывается, вследствие чего нагнетание воздуха из компрессора в пневматическую систему возобновляется.

Устройство двухцилиндрового компрессора КАМАЗ

компрессор камаз.gif

1     5320-3509015     Компрессор в сборе    
2     5320-2509039     Головка компрессора в сборе    
3     5320-3509040     Головка    
4     5320-3509055     Прокладка седла    
5     5320-3509051     Седло клапана    
6     5320-3509050     Клапан нагнетательный    
7     5320-3509048     Пружина нагнетательного клапана    
8     5320-3509045     Прокладка пробки головки    
9     5320-3509044     Пробка клапана    
10     262518     Пробка КГ 3/8    
11     1/61008/11     Гайка М8х1,25-6Н    
12     1/35177/21     Шпилька М8х1,25х12х35    
13     5320-3509043     Прокладка головки блока цилиндров компрессора    
14     5320-3509328     Пружина клапана    
15     5320-3509056     Клапан впускной    
16     5320-3509363     Направляющая клапана    
17     5320-3509069     Седло клапана    
18     5320-3509240     Прокладка патрубка    
19     5320-3509030     Блок цилиндров    
20     864823     Угольник ввертный    
20     864823     Угольник ввертный    
21     853530     Гайка М10х1,25-6М    
22     1/05168/77     Шайба 10 пружинная    
23     1/34495/21     Шпилька М10х1,25х15х25    
24     1/01588/00     Заглушка расширяющаяся 20    
25     5320-3509150     Поршень с шатуном в сборе    
26     5320-3509029     Пластина отражательная    
27     1/07342/01     Шплинт разводной 2х15    
28     5320-3509164     Кольцо компрессионное    
29     5320-3509160     Поршень компрессора    
30     5320-3509170     Палец поршневой    
31     5320-3509172     Кольцо стопорное    
32     11.3509166     Кольцо маслосъемное    
33     5320-3509180     Шатун в сборе    
34     5320-3509194     Втулка шатуна    
35     5320-3509190     Шатун    
36     5320.3509092     Вкладыш шатуна    
37     5320-3509200     Болт шатунный    
38     853529     Гайка М8х1-6Н    
39     5320-3509196     Крышка шатуна    
40     853506     Гайка упорная М33х1,5-6Н    
41     853615     Шайба 34 стопорная    
42     1/34013/76     Кольцо 25 стопорное    
43     5320-3509094     Уплотнитель задней крышки    
44     5320-3509093     Пружина уплотнительная    
45     5320-3509130     Шестерня привода компрессора    
46     5320-3509116     Кольцо стопорное подшипника    
47     207А     Подшипник    
47     853941     Подшипник 207А    
48     5320-3509239     Табличка    
49     1/05304/50     Заклепка 2х6,37    
50     5320.3509103     Прокладка    
51     5320-3509100     Крышка картера нижняя    
52     1/05166/77     Шайба 8 пружинная    
52     1/05166/77     Шайба 8 пружинная    
53     1/60432/21     Болт М8-6gх16    
54     5320-3509020     Картер    
55     853803     Шпонка сегментная 5х7,5х19    
56     5320-3509110     Вал коленчатый компрессора    
57     5320-3509063     Прокладка задней крышки картера компрессора    
58     5320-3509090     Крышка картера задняя    
59     1/60436/21     Болт М8-6gх25    
Ссылка на эту страницу: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=2&mark=8&model=54&group=267


Назад к списку новостей