товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Муфта выключения сцепления КамАЗ

Муфта выключения сцепления КамАЗ

Муфта выключения сцепления КамАЗ

  На современных  камских грузовиках используется в основном две разновидности сухого фрикционного сцепления – одно- и двухдисковое. Их главное различие в количестве ведомых дисков, ведущая же часть (маховик, нажимной и ведущий диски) а также выключающее устройство отличаются мало.

 В выключающее устройство сцепления входят:

•    Муфта выключения сцепления КамАЗ с упорным подшипником.
•    Оттяжные рычаги с упорным кольцом.
•    Вилка выключения на валике в картере.

  Трудно встретить водителя КамАЗа, который хотя бы однажды не сталкивался с проблемами сцепления – деталей много, нагрузки серьезные и частые, а значит, и возможных неисправностей предостаточно. При этом одна и та же неисправность может быть вызвана самыми разными причинами, правда, бывает и так, что связь «проблема – деталь» прослеживается моментально.

  Так, например, в пробуксовке сцепления чаще всего виновата муфта сцепления КамАЗ, точнее, неправильная регулировка ее свободного хода. Проверить, так ли это достаточно просто. Требуется отсоединить пружину рычага и попробовать вручную переместить рычаг вала вилки от сферической (регулировочной) гайки толкателя.

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич


   Если при этом на радиусе 90 мм свободный ход окажется равен 3 или меньше миллиметрам, то нужно с помощью регулировочной гайки отрегулировать ход толкателя так, чтобы он «поместился в рамки» от 3.7 до 4.6 мм. В этом случае свободный ход муфты будет равняться 3.2 – 4 мм, то есть, как раз той величине, которая требуется для нормального функционирования узла. После того, как муфта сцепления КамАЗ будет отрегулирована, а также после ее ремонта (замены) не забудьте смазать подшипник муфты и втулку вилки выключения.

   Как описанная, так и другие проблемы со сцеплением, чаще всего возникают вследствие неправильной эксплуатации узла и (или) использования некачественных запчастей. С первым вам придется разбираться самостоятельно, а вот со вторым можем помочь и мы. В интернет-магазине нашей компании  Спецмаш вы найдете все, что бы вам не потребовалось – и муфту выключения, и все варианты дисков, и главный цилиндр сцепления КамАЗ, и даже само сцепление в сборе.

   На них, как и на любую другую продукцию в нашем магазине, дается официальная гарантия производителя. Так что при соблюдении правил вы можете рассчитывать на бесплатную замену товара, либо на возврат денег. Правда, как показывает практика, подобное случается очень и очень редко, ведь наши запчасти КамАЗ действительно качественные, и честно отрабатывают предусмотренный ресурс.

Установка муфты сцепления КАМАЗ

установка муфты сцепления КАМАЗ
1     14.1601008-20     Картер сцепления с крышками в сборе    
1     16.1601008     Картер сцепления    
3     14.1601180     Муфта выключения сцепления в сборе    
3     17.1601180     Муфта выключения сцепления в сборе    
5     14.1601230     Шланг смазки муфты выключения сцепления    
7     14.1701010     Картер коробки передач в сборе    
9     142.1701025     Вал первичный в сборе    
13     14.1701039     Крышка подшипника первичного вала в сборе    
13     14.1701039-40     Крышка подшипника первичного вала в сборе    
15     14.1701047     Вал промежуточный коробки передач в сборе    
21     14.1701086     Шайба упорная блока шестерен заднего хода в сборе    
23     142.1701100     Вал вторичный коробки передач в сборе    
25     141.1701201     Крышка заднего подшипника вторичного вала    
29     14.1701440     Указатель уровня масла в коробке передач в сборе    
31     14.1702005-10     Механизм переключения передач в сборе    
35     33.1111910     Гвоздь нарезной    
37     14.1601188     Пружина муфты выключения сцепления    
39     14.1601203     Вилка выключения сцепления    
39     16.1601203     Вилка выключения сцепления    
41     14.1601215     Вал вилки выключения сцепления    
43     14.1601217     Рычаг вала вилки выключения сцепления    
45     14.1701020     Крышка люка привода отбора мощности коробки передач    
47     14.1701021-01     Прокладка крышки люка привода отбора мощности коробки передач    
49     14.1701034     Кольцо стопорное    
51     14.1701035     Прокладка регулировочная    
51     14.1701035     Прокладка регулировочная    
53     14.1701036     Прокладка регулировочная    
53     14.1701036     Прокладка регулировочная    
55     14.1701042     Прокладка крышки первичного вала    
57     14.1701060     Шайба упорная    
59     14.1701068     Крышка переднего подшипника промежуточного вала    
61     14.1701069     Прокладка    
63     14.1701074     Крышка заднего подшипника промежуточного вала    
65     14.1701075     Прокладка крышки заднего подшипника промежуточного вала    
67     14.1701076     Планка стопорная болтов упорной шайбы    
69     14.1701078     Стакан заднего подшипника промежуточного вала    
71     14.1701082     Блок шестерен заднего хода    
73     14.1701084     Втулка промежуточная подшипников блока зубчатых колес    
75     14.1701092     Ось блока шестерен заднего хода    
77     14.1701203     Прокладка крышки подшипника    
79     142.1701240     Фланец крепления кардана к вторичному валу коробки передач    
80     141.1701242     Втулка распорная    
81     14.17020-4     Прокладка верхней крышки коробки передач    
83     15.1770034     Прокладка картера делителя передач    
89     14.3904020     Табличка заводская коробки передач    
95     864009     Масленка 2.3.45 Ц6хр. ГОСТ 19853-74    
97     50412АК     Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце ГОСТ 520-89    
98     53610К     Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный ГОСТ 520-89    
99     14.1701241     Кожух защитный фланца коробки передач    
101     1/59703/21     Болт М10х1,25-6gх16    
103     1/59705/21     Болт М10х1,25-6gх20    
104     1/59707/21     Болт М10х1,25-6gх25    
105     1/13069/21     Болт М10х1,25-6gх30    
106     1/59709/21     Болт М10х1,25-6gх35    
107     1/13070/21     Болт М10х1,25-6gх40    
107     1/13070/21     Болт М10х1,25-6gх40    
109     1/12880/21     Болт М10х1,25-6gх60    
111     1/55404/33     Болт М12х1,25-6gх30    
113     1/55407/21     Болт М12х1,25-6gх45    
115     1/55409/21     Болт М12х1,25-6gх55    
117     1/55414/21     Болт М12х1,25-6gх80    
119     1/21641/11     Гайка М16х1,5-6Н    
121     1/26386/01     Шайба плоская 10,6х18х2    
123     1/05200/01     Шайба плоская 12х22х3    
123     1/05200/01     Шайба плоская 12х22х3    
125     1/05168/73     Шайба 10 пружинная    
125     1/05168/73     Шайба 10 пружинная    
125     1/05168/73     Шайба 10 пружинная    
125     1/05168/73     Шайба 10 пружинная    
125     1/05168/73     Шайба 10 пружинная    
126     1/05170/73     Шайба 12 пружинная    
126     1/05170/73     Шайба 12 пружинная    
128     1/05172/77     Шайба 16 пружинная    
131     1/43290/07     Заглушка чашечная    
135     870024     Болт М10х1,25-6gх40    
137     870510     Гайка специальная М39х2-6Н    
139     870632     Шайба уплотнительная 30х42х2    
143     870813     Шпонка сегментная 6х9х22    
145     870851     Шайба замковая 10    
145     870851     Шайба замковая 10    
147     870862     Шайба 11 стопорная    
149     64907К     Подшипник роликовый радиальный с длинными цилиндрическими роликами без колец