товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Отправьте запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберите в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Насос гидроусилителя руля КамАЗ

Насос гидроусилителя руля КамАЗ

НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ КАМАЗ


    Если разного рода гидравлические усилители рулевого на легковых автомобилях, это скорее дань комфорту и возможность расширить целевую аудиторию модели за счет слабого пола, то для коммерческого транспорта это прямо таки непременный, очень нужный элемент базовой комплектации. Судите сами, да здоровый мужик и на большегрузе с механикой управиться, вот только в дальнем рейсе испытывать удары дороги и каждый раз прикладывать немалое усилие при маневрах, это удовольствие ниже среднего. Да еще и вызывающее быструю утомляемость, а значит, напрямую влияющее на безопасность движения. В общем, и сам ГУР, е его насос заслуживают определенного внимания.

Устройство и принцип работы

 На самом деле ГУРы, это достаточно сложные системы, включающие в себя несколько основных составляющих, каждая из которых выполняет конкретную задачу, и потому обязательно должна присутствовать в конструкции. «Полный набор» этой гидросистемы выглядит так:

  1.  - силовой гидроцилиндр;

  2.  - управляющий золотник (распределитель);

  3.  - бачок для рабочей жидкости;

  4.  - регулятор давления;

  5.  - гидронасос.

  Суть работы в том, что имеется замкнутый круговорот жидкого масла. При необходимости часть отводов перекрывается, начинает расти давление в неких точках, и благодаря этому изначальное усилие, приложенное водителем, возрастает. Более конкретно принцип работы уже был описан в другой статье на нашем сайте, поэтому повторяться не будем. Но, вот как раз для обеспечения постоянной циркуляции и роста давления в нужные моменты и нужна помпа, которая будет качать рабжидкость.
 

насос гидроусилителя камаз

  Чаще всего, на камских грузовиках ставят лопастные насосы, производительностью порядка 9 литров в минуту при 600 оборотах и давлении 5500 кПа. Причем у самой помпы запас возможностей существенно выше (минимум 7500 кПа). Например, указанные цифры вполне справедливы для НГ, устанавливаемых на КамАЗ-4310, как минимальные рабочие значения, причем верхний порог для данного гидроагрегата ограничивается 23 литрами и 12 000 кПа соответственно. Само устройство при этом имеет теоретический рабочий объем в 20 «кубиков» и весит почти ровно 7 килограмм.

   Как правило, устанавливают нагнетатель в развале блока цилиндров. С таким расчетом, чтобы организовать его привод от коленчатого вала мотора. Впрочем, на более новых модификациях можно увидеть версии с автономным электромотором. В классическом исполнении привод шестеренчатый, и приводная шестерня фиксируется-крепится на центральном валу шпонкой и гайкой со шплинтом. Сам вал размещен в картере посредством игольчатого и шарикового подшипника, а вся конструкция продумана с тем расчетом, чтобы разгрузить их от радиальных сил.

За один оборот вала происходит двойной цикл всасывания-нагнетания. Для повышения производительности забор масла происходит не только через окна в корпусе, но и через отверстия в статоре.

 В крышке имеется комбинированный клапан, совмещающий функции предохранительного и перепускного. Задача первого – дублировать защиту системы (имеется основной клапан-предохранитель) относительно скачков давления. Второй «занимается» тем, что контролирует количество масла, подаваемого в систему. Его работа выглядит примерно так…

 Когда частота вращения минимальна, он прижат специальной пружиной к распределительному диску, и у рабжидкости есть свободная подача в нагнетательную полость. При увеличении оборотов увеличивается и подача, и когда она такова, что создано избыточное давление, то пружина сжимается, перепуск-клапан смещается и открывает слив к бачку. И чем больше подача, тем большим будет слив, соответственно свыше установленного объема в нагнетательную часть все равно не попадет. Если этого недостаточно, и давление будет продолжать расти, то сработает и клапан-предохранитель, тоже открывающей еще один сливной патрубок.

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ 

  Если проводить некоторые параллели, то та же система питания двигателя КамАЗ 740 при всей своей надежности имеет куда больше шансов на поломку чем система гидроусиления руля. Простота конструкции гидроусилителя и сопровождающих узлов гарантируют их минимальный износ и достаточно высокую долговечность. К тому же, там предусмотрены и дополнительные элементы, как тот же коллектор, чья задача предотвращать чрезмерный износ деталей.

  Но вообще, в этом деле главное правильное и своевременное техобслуживание. То есть, крайне желательно вовремя проводить замену жидкости, контролировать состояние уплотнителей и сальников, а при первом «свисте» приводного ремня проводить замену оного, чтобы система работала «как часики». Многие ссылаются на весьма серьезные климатические и эксплуатационные особенности, мол, с их учетом нужно всерьез задуматься о соответствии расчетного срока работы и реального времени до первого ремонта, а потом только рассуждать о компетентности владельца авто.

  Отчасти, это правда, но все-таки, сколько не жалуйся на дороги и погоду, а главной проблемой системы гидроусиления смело можно считать нерадивость водителей. К примеру:

  • Допустили зимой, чтобы вязкость рабочей жидкости чрезмерно возросла – готовьтесь к тому, что честно отрабатывающий авансы насос гидроусилителя руля КамАЗ создаст такое давление, что выдавит сальники

  • Забыли выровнять колеса на зимней ночной стоянке – ждите тот же результат, а возможны и проблемы посерьезней. Дело в том, что в этом случае жидкость не просто загустеет, а загустеет неравномерно из-за смещения на одну сторону

  • Думаете, что замена жидкости при хорошей герметизации системы дело необязательное – приготовьтесь к сюрпризам. Как уже говорилось, помпа гидроусилка штука ответственная, и свою работу любит, но ему совершенно неинтересно, что даже самое качественное и дорогое масло со временем все равно густеет. К чему приводит чрезмерная густота рабочей жидкости, смотри выше

  А еще пыль, грязь, ржавчина, чрезмерная изношенность запчастей… в общем, если не считать возможности брака или аварии по чужой вине, то все неисправности системы, это ваших собственных рук дело!

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич


   Но вне зависимости от причины, результат будет один и тот же – придется срочно покупать гидропомпу соответствующей модели в сборе или комплектующие для нее, а возможно и сопрягаемых узлов. А их современная цена радует далеко не всегда. Правда, если вы собираетесь купить любые запчасти КамАЗ в торговом доме «Спецмаш», то ни стоимость, ни соответствие технологическим стандартам вас волновать не будет. Вся наша продукция самого высокого качества, причем по самым низким из возможных ценам. И если уж так случилось, что ваше авто «желает лечения», то заходите – поможем всем, чем сможем!

   Связаться с нами для уточнения интересующей информации и оформления заявки на приобретение, можно посредством указанных телефонов, через электронку и форму на сайте интернет-магазина. Работаем как с наличными, так и с безналом, предоставление отсрочки осуществляется по предварительной договоренности. Предусмотрена пересылка покупок по России транспортными компаниями и нашими авто, примерно в сотню городов доставка бесплатная. Оптовикам и постоянным клиентам скидки и прочие приятные бонусы.


Устройство насоса 

насос гидроусилителя камаз
1     1/07970/01     Шплинт 4х30    
2     5320-3407217     Валик насоса    
3     853803     Шпонка сегментная 5х7,5х19    
4     5320-3407341     Днище фильтра    
5     5320-3407429     Манжета уплотнительная фильтра насоса    
6     5320-3407765     Пластина фильтра нижняя    
7     5320-3407359     Элемент фильтрующий насоса в сборе    
8     5320-3407763     Пластина фильтра насоса    
9     53212-3407361     Труба фильтра насоса    
10     1/34012/76     Кольцо 24 стопорное    
11     1/05194/01     Шайба плоская 6х12х1,5    
12     1/09026/21     Болт    
13     5320-3407328     Фильтр заливной в сборе    
14     5320-3407350     Пробка заливной горловины бачка в сборе    
15     864218     Кольцо уплотнительное    
16     1/26470/01     Шайба плоская 8,45х25х2,5    
17     1/60439/21     Болт М8-6gх35    
18     864000     Клапан предохранительный на давление 0,12-0,24 кг/см2    
19     53212-3407400     Крышка бачка в сборе    
20     5320-3407413     Прокладка уплотнительная крышки бачка    
21     5320-3407363     Пружина фильтра    
22     5320-3407435     Коллектор насоса    
23     5320-3407439     Прокладка коллектора насоса    
24     5320-3407211     Корпус насоса    
25     5320-3407251     Лопасть насоса    
26     5320-3407300-01     Бачок насоса в сборе    
27     5320-3407441     Трубка бачка    
28     853634     Шайба плоская    
29     5320-3407322-10     Штуцер возвратный бачка    
30     5320-3407437-01     Прокладка уплотнительная    
31     1/05168/77     Шайба 10 пружинная    
32     853043     Болт М10х1,25-6gх90    
33     5320-3407213     Крышка насоса    
34     864843     Седло уплотнительное    
35     853041     Болт М10х1,25-6gх70    
36     1/05168/77     Шайба 10 пружинная    
37     864712     Шарик Б 4,0-60    
38     5320-3407281     Пружина перепускного клапана    
39     5320-3407277     Седло предохранительного клапана    
40     853646     Шайба регулировочная, толщиной 0,7 мм    
41     853645     Шайба регулировочная 10,2х14х0,5    
42     864712     Шарик Б 4,0-60    
43     5320-3407275     Направляющая пружины    
44     5320-3407272     Пружина предохранительного клапана    
45     53212-3407271     Золотник перепускной    
46     864217     Кольцо уплотнительное    
47     5320-3407255     Диск распределительный    
48     5320-3407253     Статор насоса    
49     5320-3407220     Кольцо маслоотгонное    
50     853041     Болт М10х1,25-6gх70    
51     5320-3407248     Ротор насоса    
52     853757     Штифт 5х43    
53     864713     Подшипник 6-305    
54     862806     Кольцо Б 62 ГОСТ 13943-68    
55     5320-3407240     Шестерня привода насоса гидроусилителя руля    
56     1/35507/01     Шайба плоская 16х30    
57     853536     Гайка М16х1,5-6Н    
58     864712     Шарик Б 4,0-60    
59     864714     Подшипник игольчатый    
60     864121     Манжета 24х46 в сборе    
61     740.1308131     Кольцо Б47

Устройство насоса  КАМАЗ ЕВРО

насос гидроусилителя камаз евро.gif
1     53212-3407200     Насос гидроусилителя руля в сборе    
2     853889     Пробка транспортная    
3     1/05304/50     Заклепка 2х6,37    
4     130-3903183-04     Табличка 40х20    
5     53212-3407212     Крышка в сборе    
6     5320-3407437-01     Прокладка уплотнительная    
6     5320-3407437-01     Прокладка уплотнительная    
7     5320-3407255     Диск распределительный    
8     864217     Кольцо уплотнительное    
8     864217     Кольцо уплотнительное    
9     5320-3407253     Статор насоса    
10     853757     Штифт 5х43    
10     853757     Штифт 5х43    
11     853883-01     Пробка транспортная    
12     53212-3407338     Фильтр насоса в сборе    
13     5320-3407413     Прокладка уплотнительная крышки бачка    
14     53212-3407400     Крышка бачка в сборе    
15     864000     Клапан предохранительный на давление 0,12-0,24 кг/см2    
16     864218     Кольцо уплотнительное    
17     1/26470/01     Шайба плоская 8,45х25х2,5    
18     1/60439/21     Болт М8-6gх35    
19     5320-3407328     Фильтр заливной в сборе    
20     5320-3407350     Пробка заливной горловины бачка в сборе    
21     5320-3407441     Трубка бачка    
22     1/09026/21     Болт М6-6gх25    
23     1/05194/01     Шайба плоская 6х12х1,5    
24     5320-3407435     Коллектор насоса    
25     5320-3407439     Прокладка коллектора насоса    
26     5320-3407300-01     Бачок насоса в сборе    
27     5320-3407220     Кольцо маслоотгонное    
28     864713     Подшипник 6-305    
29     862806     Кольцо Б 62 ГОСТ 13943-68    
30     853803     Шпонка сегментная 5х7,5х19    
31     5320-3407240     Шестерня привода насоса гидроусилителя руля    
32     1/35507/01     Шайба плоская 16х30    
33     853536     Гайка М16х1,5-6Н    
34     1/07970/01     Шплинт 4х30    
35     5320-3407217     Валик насоса    
36     740.1308131     Кольцо Б47    
37     864121     Манжета 24х46 в сборе    
38     864122     Корпус манжеты    
39     864124     Пружина манжеты    
40     154901Е     Подшипник игольчатый    
40     464714     Подшипник игольчатый 154901Е    
41     5320-3407211     Корпус насоса    
42     5320-3407248     Ротор насоса    
43     5320-3407251     Лопасть насоса    
44     1/05168/77     Шайба 10 пружинная    
44     1/05168/77     Шайба 10 пружинная    
45     853043     Болт М10х1,25-6gх90    
46     853041     Болт М10х1,25-6gх70