товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Новости компании

ПГУ МАЗ сцепления

ПГУ МАЗ сцепления

    Как и в любом другом автомобиле, на котором используется похожее устройство, главная задача ПГУ МАЗ сцепления, это облегчение жизни водителю, а если конкретней, то пневмогидравлический усилитель делает так, что водителю приходится тратить меньше усилий при выжимании педали сцепления. И для большегрузных автомобилей подобное облегчение очень кстати .
ПГУ МАЗ сцепления
  Рассмотрим на примере , устройство ПГУ МАЗ 4370 сцепления и других моделей МАЗ . Принцип работы выглядит следующим образом – нажатие педали вызывает повышение давления на гидравлический поршень, и такое же давление испытывает поршень следящего устройства. Как только это происходит, включается автоматика следящего устройства и меняет уровень давления в силовом пневматическом цилиндре. Крепится само устройство на фланце картера.

    Вариантов усилителей достаточно много, но если говорить конкретно по минским грузовикам, то большинство из них объединяет одна не слишком приятная особенность – часто так случается, что в процессе эксплуатации из ПГУ начинает подтекать жидкость. Естественно, что первая приходящая мысль - это может быть признаком поломки, случившейся из-за перегрузок, причем серьезной. 

  Если же подобных перегрузок после установки (замены) усилителя не было, сразу возникает другая версия – подсунули бракованный! А что, сегодня подделывают все, хоть отдельные запчасти ЯМЗ 236 или 238, хоть Brabus SV12 в сборе к «мерину» шестисотому. Не подделывают, наверное, только комплектующие к русской «калине» и украинской «таврии» - материал дороже получается. 
 

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

 Но шутки в сторону, тем более что вытекание жидкости из пневмогидравлического усилителя симптом серьезный. На самом деле все не так трагично, дело в том, что это может быть свидетельством не поломки, а всего лишь неправильной регулировки. «Всего лишь», потому что ремонт ПГУ МАЗ сцепления,  не сложен и при определенных навыках не займет много времени . 
 
ПГУ МАЗ
  Самое главное, это определить рабочих ход для штока усилителя. Чтобы это сделать, потребуется сам шток оттянуть от рычага, отводя его при этом в сторону, так чтобы он полностью вышел из корпуса. После рычаг сцепления необходимо повернуть по направлению от штока, выбирая все возможные зазоры. Затем измеряется расстояние между поверхностью рычага и концом штока.

  Если это расстояние меньше 50 мм, то это означает, что в работе плунжер штока будет выходить до упора, тем самым, открывая выход жидкости. Все что требуется, это переставить рычаг на один шлиц ближе к усилителю. Если же расстояние больше, то причина подтекания в другом, и лучше провести более детальную проверку в автосервисе. Впрочем, повторимся, но чаще всего регулировки будет предостаточно.

Устройство, схема  ПГУ МАЗ


ПГУ МАЗ 64221-1609200.gif
1     6430-1609205     Корпус цилиндра    
2     6430-1609324     Манжета    
3     6430-1609310     Кольцо    
4     6430-1609306     Шайба    
5     6430-1609321     Манжета    
6     6430-1609304     Втулка    
7     Кольцо 033-036-19-2-2     Кольцо 033-036-19-2-2    
8     6430-1609325     Манжета    
9     Кольцо 018-022-25-2-2     Кольцо 018-022-25-2-2    
10     6430-1609214     Поршень следящий    
11     Кольцо 025-029-25-2-2     Кольцо 025-029-25-2-2    
12     6430-1609224     Пружина    
13     Кольцо 027-03 0-19-2-2     Кольцо 027-03 0-19-2-2    
14     6430-1609218     Седло    
15     500-3515230-10     Клапан усилителя сцепления    
16     842-8524120     Пружина    
17     Кольцо 030-033-19-2-2     Кольцо 030-033-19-2-2    
18     6430-1609233     Опора    
19     6430-1609202     Цилиндр    
20     373165     Шпилька М10х40    
21     6430-1609203     Гильза    
22     375458     Шайба 8 ОТ    
23     201458     Болт М8-6gх25    
24     6430-1609242     Пружина    
25     6430-1609322     Манжета    
26     6430-1609207     Поршень    
27     6430-1609302     Кольцо    
28     Кольцо 020-025-30-2-2     Кольцо 020-025-30-2-2    
29     6430-1609236     Вал    
30     6430-1609517     Уплотнитель    
31     6430-1609241     Шток    
32     6430-1609237     Крышка    
33     6430-1609216     Пластина цилиндра    
34     220050     Винт М4-6gх8    
34     220050     Винт М4-6gх8    
35     64221-1602718     Колпак защитный    
36     378941     Заглушка М14х1,5    
37     101-1609114     Клапан перепускной    
38     12-3501049     Колпачок клапана    
39     378942     Заглушка М16х1,5    
40     6430-1609225     Сапун    
41     252002     Шайба 4    
42     252132     Шайба 14    
43     262541     Пробка кг 1/8"    
43     262541     Пробка кг 1/8"    
44     Кольцо 008-012-25-2-2     Кольцо 008-012-25-2-2    
45     6430-1609320     Трубка    
46     6430-1609323     Уплотнитель    
46     6430-1609323     Уплотнитель    
Ссылка на эту страницу: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=2&mark=11&model=293&group=54

Назад к списку новостей