товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Производство запчастей МАЗ

Производство запчастей МАЗ

Производство запчастей МАЗ

  Очень часто, прослушивая или читая очередное рекламное воззвание к потребителю, можно встретить такую фразу, как «проводится тщательный контроль на всех этапах производства». С «тщательным контролем» все понятно – он нужен для того, чтобы удостоверится в качестве продукции и в ее соответствии заданным параметрам.
  А вот что такое этапы производства? То есть, какие действия происходят между «давайте сделаем это» и «получите – распишитесь». Ну что же, давайте проследим путь от идеи до готовой детали на примере Торгового Дома СпецМаш. Почему на его примере? Да потому что производство запчастей МАЗ на СпецМаше, это практически то же самое, что и изготовление запасных деталей на «родном» заводе, просто местоположение заводов разное. 

Однодисковое сцепление МАЗ
  
















 
Все начинается с чертежа и технологических требований, то есть выясняются все параметры, которые должны быть у готового изделия – конфигурация, размеры и материал из которого деталь будут делать. Затем подбирается (а в случае отсутствия закупается) материал. Здесь никаких компромиссов быть не может. Это для простого обывателя существуют только «метал», «пластик», «резина» и так далее, а в производстве все значительно сложнее – у каждого вида материала есть столько подвидов сортов и марок, что если перечислить их неподготовленному человеку, то он может немного умом тронуться от обилия информации. 
5336-3003065-01.jpg

  И для каждой запчасти нужно брать только том материал, который предусмотрен технологией. И это первая точка контроля. Вторая точка – это соответствие станков технологии производства.
  Мало ввести параметры детали в станок и наблюдать, как он будет работать. Имеет значение и то, каким образом ведется работа. Если предписана штамповка детали, то ее нельзя отливать и наоборот. 500а-2912478
 Третий этап это проверка готовой детали. Естественно проверять каждую не получится, поэтому проверку проводят выборочно со сменной периодичностью – это дает гарантию соответствия всей партии предъявляемым требованиям. Между вторым и третьим может быть еще один этап, он касается сборных комплектующих. То есть если готовая запасная часть состоит из нескольких элементов, то ее нужно собрать. В зависимости от сложности сборка может быть как автоматической, так и ручной, но в любом случае все должно быть сделано аккуратно и правильно.
  На этом вроде бы и все, но в производство запчастей МАЗ, запчастей ЯМЗ 238   применяемых в коробках передач ,можно отнести еще и транспортировку с хранением. Ведь ошибки на этих этапах могут свести к нолю все старания при изготовлении, а пока деталь не дошла до дилера или потребителя, она все еще собственность производителя, и значит, производство не закончилось. А еще есть маркировка, чистовая и антикоррозийная обработки, упаковка и многое другое. И везде нужен контроль. Вот так вот, а вы говорите «какие там этапы».