товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Новости компании

Схема коробки МАЗ автокаталог

Схема коробки МАЗ 

 Принцип, по которому лучше раз увидеть, чем множество раз слышать пока не отменял никто, и понять, как устроена коробка передач на МАЗах легче будет, если «прощупать» ее собственноручно. 
 Но все же не помешало бы знать, что именно ты видишь, хотя бы для того, чтобы в случае необходимости можно было бы правильно заказать комплектующие для замены изношенных или поврежденных запчастей. 
 
 Так что, если у вас 5335-я модель, то представленное, чуть ниже устройство, вам придется весьма кстати, ведь именно такие пяти ступенчатые агрегаты устанавливаются на этих автомобилях…
схема коробки МАЗ

 Циферки, указывающие на отдельные детали, это хорошо, но чтобы стало совсем  замечательно, расскажем о том, что каждая цифра на данном рисунке обозначает.
1, 6, 14, 17 – валы, а точнее:
 - ведущий;
 - рычага переключения;
 - ведомый;
 - промежуточный с зубчатым венчиком для первой и задней передач.
4, 10 – синхронизаторы четвертой-пятой и второй-третьей передач.
3, 8, 9, 11, 12, 19, 21, 22, 23, 24 – это все зубчатые колеса, если добавить конкретики то:

 - ведущего вала;
 - пятой передачи вала ведомого;
 - третьей передачи вала ведомого;
 - второй передачи этого же вала;
 - первой и задней передач ведомого вала;
 - второй передачи, но уже промежуточного вала;
 - третьей передачи;
 - пятой промежуточного вала;
 - отбора мощности;
 - привода промежуточного вала.

 Приведенная схема коробки МАЗ 5335 состоит как бы из двух частей – на маленькой, под цифрами 26 и 27 показаны ось блока и сам блок зубчатых колес задней передачи.
Возвращаемся на основной рисунок и идем по возрастающей:

2 – крышка подшипника вала ведущего;
5 – рычаг переключения;
7 – шарик и пружина фиксатора;
13 – крышка верхняя коробки с вилками и штоком;
15 – опять колесо, но уже червячное (привод спидометра);
16 – фланец крепления кардана к коробке;
18 – картер КПП;
20 – заборник масляного насоса;
25 – сам масляный насос. 

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

 

 Вот вроде бы и все, конечно, это не схема электрооборудования МАЗ, где, даже видя конкретную деталь и читая ее название, так до конца и не понимаешь, зачем она нужна, но путать разные запчасти при ремонте и установке тоже не стоит. Как и не стоит пренебрегать рекомендациями по обслуживанию КПП. 
 Выполнение регулярных техосмотров, периодическая замена масла, ремонт или замена деталей с признаками повреждений и износа продлят ресурс коробки, а также узлов и механизмов, взаимодействующих с ней. К тому же, безотказное и бес проблемное включение передач, это еще и сохраненные нервы водителя.

Назад к списку новостей