товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Стартер МАЗ, реле стартера

Стартер МАЗ, реле стартера

Стартер МАЗ, реле втягивающее


    В автомобиле хватает участков, где несколько разных устройств представляют собой замкнутую или почти замкнутую систему, где работа каждого элемента зависит не только от его исправности, но и от исправности всех элементов цепи. К важнейшим из подобных «колец» можно отнести участок «стартер-двигатель-генератор-АКБ».

  Естественно, запустить двигатель можно и без штатного стартера, генератор МАЗ можно зарядить и не от «личного» двигателя. АКБ неплохо заряжается от «чужого» генератора, а «прикуривание» от чужого аккумулятора вообще, чуть ли не одно из обязательных умений любого водителя. Но если не хочется тратить много времени и нервов для запуска дизель-двигателя, то лучше вовремя и правильно проводить ТО любого из названных электроэлементов. В данной статье мы расскажем, что именно нужно занести в список обязательных дел при обслуживании стартера, а для начала вспомним, что это за элемент вообще…

Устройство и принцип работы

   Само слово используется во многих сферах человеческой деятельности, но всегда оно связано с началом какого-то процесса. В нашем случае, это одна из разновидностей устройств, позволяющих начать поворот коленчатого вара при запуске двигателя внутреннего сгорания. Дело в том, что в пассивном состоянии ДВС не может начать работать, то есть, превращать энергию взрыва топлива в механическое вращение, требуется сначала, чтобы это самое «мехвращение» ему придали со стороны. В принципе, применительно к автотехнике, если забыть о буксировке и разных экзотических способах, можно выделить три основных варианта стартеров:

  • Ручной, когда коленвал раскручивается при помощи мускульной силы и кривого рычага-корбы (сейчас практически не используется, но на старых моделях был привычным делом)

  • Пневматический, при котором раскрутка выполнялась с использованием резкой подачи воздуха из специально предназначенных для этого баллонов в дополнительные клапаны цилиндра (для машин редкость, характерен для бронетехники, суден и тепловозов)

  • Электрический, когда используется небольшой электродвигатель со специальной шестерней, в нужные моменты соединяемой с венцом маховика (наиболее популярный вариант в современном автомобилестроении)

  Кстати, втягивающее реле, иначе соленоид, это как раз та штука, что занимается зацеплением нужных шестерен. Внутреннее устройство конкретных экземпляров может отличаться, но принципиальная схема всегда одинакова. Впрочем, она интересна только специалистам и энтузиастам, а посему перейдем к моментам, которые помогут продлить жизнь электростартеру.


реле втягивающие стартера

   УХОД И ОБСЛУЖИВАНИЕ

  При проведении ТО-1 обязательно проверяется затяжка болтов стяжных хомутов, и если необходимо, то болты дотягиваются до нормы. На втором ТО к проверке затяжки добавляем проверку плотности и чистоты присоединений проводов, которые соединяют стартер МАЗ и аккумуляторную батарею. В тот момент, когда гарантийный пробег авто вышел, а потом при каждом ТО-2, к предыдущим операциям добавляем еще несколько процессов:

  1.  - проверяем рабочую поверхность коллектора, она должна быть гладкой и без сильного подгара (легкий подгар и грязь можно стереть тряпочкой с бензином, более серьезные загрязнения удаляются стеклянной шкуркой, в крайнем случае, узел разбирается и коллектор протачивается на станке);
  2.  - проверяем плавность перемещения щеток в щеткодержателях;
  3.  - проверяем контактную систему реле, ее состояние, а также, насколько надежно реле закреплено на корпусе;
  4.  - продуваем стартер МАЗ сжатым воздухом и проверяем правильность и надежность закрытия щеточно-коллекторного узла защитной лентой;
  5.  - проверяем регулировку реле стартера в предписанном производителем порядке;
  6.  - добавляем немного (по 10-15 капель) моторного масла в масленки.

  При любом осмотре, если оказывается, что внутрь стартера попал соляр или даже грязь, его необходимо разобрать и аккуратно полностью очистить от загрязнений все детали. При этом нужно помнить, что подобная полная разборка разрешается только после того, как спидометр покажет не меньше 30 000 километров, либо в том случае, если поездки короткие, но очень частые.

ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ СЛОМАЛСЯ

  Ввиду частого, а бывает и неправильного использования выход из строя электростартеров явление частенькое. Самым слабым звеном может считаться бендикс (МСХ, муфта свободного хода), но и другие комплектующие могут износиться или сломаться. Любой электроприбор штука тонкая, «игольного» пробоя в обмотке может хватить, чтобы электродвижок перестал функционировать, а так как это еще и очень важная для удобства эксплуатации штука, то советуем вам подойти к вопросу замены деталей или узла в сборе со всей ответственностью.

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич


   В интернет-магазине нашего торгового дома «СпецМаш» представлены несколько вариантов стартеров, а также комплектующие к ним. Все это проверенные и сертифицированные изделия, по своим качествам не уступающие штатным МАЗовским. Купить их можно в розницу и оптом (с соответствующей корректировкой цены) за наличные или оплатив по безналу. Предусмотрен вариант с предоставлением индивидуальной отсрочки (условия получения уточняйте у операторов). При необходимости покупку можем отправить в нужный вам город (только по России), при этом примерно в сотню населенных пунктов доставка бесплатная. Заказы принимаются на сайте, а также через электронную почту и по телефону.

Устройство стартера МАЗ

Стартер маз
1     РС25-3708006-Б     Прокладка крышки    
2     РС25-3708013     Скоба    
3     МХ-21     Шайба    
3     МХ-21     Шайба    
4     РС25-3708030     Диск контактный в сборе    
5     МХ-1033     Болт крепления корпуса    
6     Х-4001     Шайба пружинная    
6     Х-4001     Шайба пружинная    
6     Х-4001     Шайба пружинная    
6     Х-4001     Шайба пружинная    
7     МХ-1032     Шайба замковая    
8     МХ-1146     Болт выводной обмотки катушки реле стартера    
9     8Х-1497-А     Шайба    
10     1МЮ-37     Шайба    
11     МХ-434     Шайба    
12     РС26-3708002-В     Корпус контактов реле стартера    
13     РС103-3708200     Катушка реле стартера с ярмом в сборе    
14     РС100-3708050     Якорь в сборе    
15     РС6-3708015     Пружина якоря    
16     РС103-3708060     Винт с серьгой в сборе    
17     МХ-955     Шплинт разводной    
18     СП-15-85Д     Штифт    
19     МХ-1126     Болт крепления реле привода стартера    
20     МХ-287     Шайба замковая    
21     РС25-3708011     Болт контактный    
22     РС25-3708073     Крышка корпуса контактов    
23     МХ-825     Шайба    
23     МХ-825     Шайба    
24     7Х-4289     Шайба пружинная    
24     7Х-4289     Шайба пружинная    
24     7Х-4289     Шайба пружинная    
25     Х2-9302     Гайка    
25     Х2-9302     Гайка    
25     Х2-9302     Гайка    
26     РС25-3708014     Втулка    
27     РС25-3708015     Втулка    
28     РС25-3708016     Изоляция    
29     РС100-3708003     Шайба замковая    
30     РС25-3708007     Пружина    
31     ВМ-335-37     Шайба упорная    
32     МХ-1041     Винт    
33     МХ-37     Шайба изоляционная    
34     СТ25-3708106     Втулка изоляционная    
35     ГБФ-1561     Масленка в сборе    
35     ГБФ-1561     Масленка в сборе    
35     ГБФ-1561     Масленка в сборе    
36     СТ103-3708030     Шина соединительная в сборе    
36     СТ103-3708030     Шина соединительная в сборе    
37     МХ-1020     Винт крепления крышки    
38     Х-4034     Шайба плоская    
39     СТ26-3708050-В     Щетка изолированная    
40     М11-40076     Шайба пружинная    
41     7Х-4196     Винт    
42     236-2708706     Хомут верхний в сборе    
43     201457-П29     Болт    
43     201457-П29     Болт    
44     252135-П2     Шайба    
44     252135-П2     Шайба    
45     236-3708702     Кронштейн крепления стартера верхний    
46     Х1-11-58     Винт полюса    
47     СТ103-3708101     Корпус    
48     258039-П2     Шплинт    
49     317841-П29С     Палец нижнего хомута    
50     МХ-1073     Винт    
51     Х-1482     Шайба пружинная    
51     Х-1482     Шайба пружинная    
51     Х-1482     Шайба пружинная    
51     Х-1482     Шайба пружинная    
52     МХ-276     Шайба    
53     СТ103-3708306     Втулка изоляционная    
54     СТ103-3708308     Втулка изоляционная    
55     СТ103-3708330-01     Траверса в сборе    
56     СТ103-3708310     Крышка со стороны коллектора со вкладышем в сборе    
57     Х-4069     Шайба пружинная    
58     8Х-1533     Гайка    
59     МХ-1071     Болт    
60     СТ26-3708318     Заглушка    
61     8Х-1531     Гайка    
62     СТ103-3708040     Лента защитная в сборе    
63     СТ103-3708003     Шпилька стяжная    
64     СТ103-3708102     Полюс    
65     СТ103-3708120     Катушки в сборе    
66     МХ-1104     Болт    
67     СТ103-3708150     Катушки в сборе    
68     МХ-142     Шайба пружинная    
69     МХ-954     Шайба замковая    
70     СТ103-3708200-А     Якорь в сборе    
71     236-3708720     Болт стяжной    
72     236-3708712     Хомут в сборе    
73     236-3708704     Кронштейн крепления стартера нижний    
74     СТ103-3708608     Сухарь    
75     СТ26-3709262     Втулка подшипника    
76     МХ-1087     Шайба    
77     СТ103-3708607     Чашка    
78     СТ103-3708023     Пружина рычага    
79     МХ-905     Винт    
80     СТ25-3708605     Крышка оси рычага    
81     СТ25-3708021     Ось рычага    
82     СТ103-3708410     Крышка со стороны привода со вкладышем в сборе    
83     СТ25-3708024     Тяга    
84     СТ26-3708026     Рычаг барабана    
85     СТ25-3708027     Палец    
86     МХ-120     Штифт    
87     СТ103-3708606     Кольцо упорное    
88     СТ25-3708601-А     Шестерня в сборе    
89     СТ25-3708602     Пружина привода    
90     СТ103А-3708603     Проводок шестерни    
91     СТ25-3708610     Барабан в сборе    
92     СТ25-3708207     Шайба специальная    
93     МХ-121     Шайба    
94     СТ26-3708260     Держатель подшипника в сборе    
95     МХ-1040     Болт    
Ссылка на эту страницу: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=2&mark=11&model=819&group=173&part=2173212