товаров: 0
на сумму: 0.00 руб
Как приобрести запчасти
Позвоните нашим менеджерам
по контактному телефону
8 (495) 225-58-41
Отправьте нам факс
по контактному телефону
в произвольной форме
Вышлите запрос на нашу
электронную почту
op@kspecmash.ru
Закажите необходимые Вам запчасти с нашего сайта. Для этого выберете в нашем каталоге необходимые позиции.
При оформлении заказа укажите нужное количество позиций и свои контактные данные. В ближайшее время
с Вами свяжутся менеджеры нашей компании для уточнения доставки и условий оплаты
> Новости компании

Тормозная схема автомобиля МАЗ

Тормозная схема   МАЗ

  О чем бы не зашла речь в отношении эксплуатации и ремонта, будь то все электрооборудование или какая-нибудь его часть, система переключения передач или только делитель МАЗ, схема от понимающего человека всегда придется к месту. То же самое касается любой системы авто, в том числе и тормозной. 

 Причем для последней точность и ясность размещения и предназначения элементов имеют едва ли не самое большое значение. Слишком многое зависит от способности автомобиля вовремя остановиться. А знание собственного автомобиля, в частности его тормозной системы может стать тем краеугольным камнем, на котором со временем построится умение правильного ухода и своевременного контроля за элементами, от исправности которых может зависеть не только кошелек, но здоровье, и даже жизнь водителя.
Схема тормозного привода  МАЗ
  Все это прописные истины, и свою основную технику хороший владелец либо изучает досконально сам, либо регулярно доверяет ее профессионалам из сервисов. А вот прицепы таким пристальным вниманием похвастаться могут далеко не всегда и, учитывая все перечисленные моменты, мы решили, что тормозная схема МАЗ 5207В, представленная чуть ниже, вполне способна внести свою маленькую долю в обеспечение безопасности на дорогах… 
 

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

 У данного прицепа две системы тормозов – рабочая и стояночная, действующие на колодки колесных тормозов. Кстати, механизм колесных тормозов аналогичен тому, что используется на прицепах МАЗ-8926.

Стояночный тормоз оборудован механическим приводом, а вот у рабочего тормоза привод пневматический, срабатывающий при нажатии соответствующей педали в кабине тягача и приводящий в действие энергоуккумумулятор  МАЗ, показанный на схеме .

Схема пневматического привода МАЗ-5207В
Схема тормозного привода  МАЗ

1 – клапан воздухораспределения;
2 – воздушный баллон;
3 – стравливающий кран баллона;
4 – соединительная головка (задняя);
 5 – разобщительный кран; 6,
 7 – тормозные камеры (задние и передние соответственно);
8 – кран ручного управления тормозом;
9 – соединительная головка (передняя).
Схема тормоза  МАЗ
 Приведенная тормозная схема МАЗ кроме составляющих элементов системы показывает направление движения воздуха при торможении (сплошная стрелка) и во время оттормаживания ручным краном или оттормаживания прицепа от тягача.
  Воздухораспределительный клапан обеспечивает соединение баллона с тормозными камерами при пониженном давлении в магистрали тягача. Когда давление в соединительной магистрали повышается, клапан соединяет ее с баллоном, а камеры с атмосферой.

Назад к списку новостей